
現在高樓大廈越來越多,居住在高樓的人也不斷增(zēng)加,每(měi)天都在使用著垂直交通工(gōng)具—電梯。最近電梯(tī)驚魂事件頻出,乘坐電梯也讓人提心吊膽,除了祈禱上帝保佑外,我(wǒ)們是不是也應該掌握一些逃生技巧呢?
電梯驚魂不斷在身邊上演
背景(jǐng)新聞
10月18日晚,半島·中央花園突然一聲巨響,一部電梯發生故障。原來是一股纜繩斷裂,導致配重塊脫落,電梯轎廂由(yóu)7樓滑下4~5層之間。業(yè)主索性逃過一(yī)劫,並無人(rén)員傷亡。
兩天後,緊接著深圳又發出報道,稱龍崗區龍崗中心城(chéng)全盛紫雲庭花園小區發生一(yī)起電梯事故,一部載有11人的電(diàn)梯在運(yùn)行途中(zhōng)發(fā)生故(gù)障,最(zuì)後停在負一樓。電梯內被困人(rén)員使用工具輪番砸牆挖出一個洞,於是一名男子鑽牆逃出去求救。事故中,幸(xìng)好也沒有人員傷亡。
而在此之前,位於廈門市集美區的華僑大學廈門校區內,一棟教學樓的電梯突然出(chū)現故障,電梯門雖然打(dǎ)開,但轎廂沒有停住。一名男生一腳踩空,被夾在轎(jiào)廂中不幸身亡。
據相關媒體報道,目前中國已成為世界上擁有電梯最多的國家。每天240萬部電梯在運轉,平均每500多人就擁有一部電梯,並且每年以(yǐ)約(yuē)15%的速度(dù)增長。可見我們的日常生活幾乎已經離不開電梯(tī)。那麽,一旦電梯出現故障,我們應該懂得(dé)采(cǎi)取一(yī)些急救措施(shī),盡量將受傷程(chéng)度控製到(dào)最小(xiǎo)。
實用技巧
技(jì)巧1:使用正確保護姿勢
突(tū)然想起了《荒野求(qiú)生》中,貝爾·格裏爾(ěr)斯在故障電梯裏逃生的畫麵了,他(tā)臨場傳授的幾招,可能還比(bǐ)較管用。
首先一定不要驚慌,先嚐試著對呼救器進行呼救,再按緊(jǐn)急按鈕,並嚐試一(yī)切辦(bàn)法向電梯外麵的人員求救。
其次,電梯(tī)在下墜時,應保持正確的姿勢(shì)以減少傷害。他建議將背部緊貼電梯內牆,如果有扶手,就抓緊扶手加強防(fáng)護。但如果沒有扶手,可以趴在地上,並用(yòng)手臂保護頭部(bù)。
注意:有人說電梯墜地的一刻起跳,能夠減少傷害,這種方法絕對是錯誤的(de)。另外,由於轎廂自身防護性(xìng)能較好,所以電梯出故障時,呆在轎廂內才比較安全。
技(jì)巧2:遇到故障別驚慌
針對電梯自救問題,柳(liǔ)州市質量技術監督局一名工作人員表示,大(dà)多電梯事故都發生在進出電梯的時候,“一定要看清楚電梯停穩了沒有”。他認為,一旦電梯(tī)發生墜落,任何姿勢都無法(fǎ)避免傷(shāng)害。隻是上述背部緊(jǐn)貼電(diàn)梯內牆的姿勢,可能造成的傷害較小一點而(ér)已。
但事實上,據他(tā)透露,生活中電梯(tī)發生墜落的情況極少。大多隻是臨時發(fā)生故障,“就像電腦死機需要重啟一樣”,電梯需(xū)要下降到樓底並恢(huī)複正常,再重新往上升。所以,這時候一定不要驚慌,以免給自己造成(chéng)不(bú)必要的傷害。
注意:該工作人員還指出,大多(duō)電梯事故主要是人們自(zì)己不注意造成的。一般市區內的安保公司在接到求救電話後,半小時內必須趕到事故現場,並且不超過2個小時(shí)就得把人救出來,否則就要追究該安保公司責任。所(suǒ)以保持冷靜非常重(chóng)要,最好等專業人員來救(jiù)。
技巧3:按完全部樓層按(àn)鍵
據某項目開發商表示,電梯容易出現故障的地方,一般發生在新小區。由於新房裝修載貨,對電梯使用頻繁,甚至出現超載現象。所以(yǐ)短時間內(nèi),電梯損耗比較嚴重。
所以,上述人員認(rèn)為需要做好對電梯的安裝、維護(hù)工作,“或許電梯在使用10~15年後,得(dé)進行強製更換(huàn)”。另外,她也表(biǎo)示現在很(hěn)少有人懂得電梯在發生故障時,該如何自救,“應該將全部樓層都要按到,並且不要匆忙進出轎廂”,以確保電梯停穩,轎廂門也打開,安(ān)全逃出。
注意:目前國家尚未出台電梯強製報廢(fèi)的年(nián)限標準,隻有“能耗超標”和(hé)“沒有維修改造價值(zhí)”的電(diàn)梯,才要求強製報廢。但能耗標(biāo)準和改造維(wéi)修(xiū)標準卻(què)無明文規定,實施起來也有一定難度。所以(yǐ),隻要經常更換損壞零件(jiàn)和老(lǎo)化部件,並且有電梯公司派專業人員每15天內按要(yào)求進行一(yī)次檢(jiǎn)查維護,每年檢驗合格,性能指標符(fú)合國家標準,即便超(chāo)過(guò)一定年限還是可以(yǐ)繼續使用的。於是,已經有人向政府呼籲,為了群眾的人身安全,應盡快(kuài)出台電梯強製報廢(fèi)的年限標準。